FCA获38亿美元信貸,通用600台呼吸機發貨
截至欧洲中部時候4月15日，全世界范畴内，全世界范畴内，新冠确診病例较前一日增长70082例，到达1914916例；灭亡病例较前一日增长5989例，到达123010例。世界衛生组织（WHO）已将其界说為大風行，而多國當局的不作為举動也使得全世界损失了贵重的機遇窗口，這也再度重創了全世界汽車财產。
疫情在全世界范畴内對付汽車财產的打击事实几何？各家車企将若何應答新冠疫情？财產链上下流将若何霸占時坚？全世界汽車财產又将若何艰巨前行？汽車头条APP檢索外媒报导，推出新栏目《車企疫情舆圖》，還原逐日全世界汽車财產最新動态。
本期為4月16日全世界車企疫情播报
世衛组织逐日疫情陈述显示，截至欧洲中部時候15日10時（北京時候16時），中國之外新冠确診病例较前一日增长70033例，到达1831171例；中國之外灭亡病例较前一日增长5988例，到达119658例。
FCA获38亿美元银团信貸
當前全九州娛樂城,球范畴内的大部門汽車工場都處于停工状况，疫情對市場需求造成為了紧张的打击，各家車企都在追求現金流。
据外媒报导，4月14日，FCA颁布發表，该公司已得到了35亿欧元（约38亿美元）银团信貸。该公司暗示，本次银团信貸介入的银行一共有13家，包含最初接触的两家银行。
這笔信貸的初始刻日為12個月，可是将来可再耽误6個月，完成這笔信貸以後，FCA當前的信貸额度到达了77亿欧元，此中包含该公司已提取的15亿欧元信貸额度。
别的，该公司颁布發表，在乎大利當局决议耽误封闭令至5月3日以後，旗下菲亚特品牌在乎大利的出產也将暂停至5月4日。菲亚特讲话人暗示，该公司将會遵照當局最新的限定令。
菲亚特此前的规划是在4月14日重启梅尔菲、米拉菲奥里和阿泰萨3座意大利工場的出產。不外，菲亚特有可能在5月3日以前规复出產。意大利媒體报导称，當局正在斟酌容许一部門制造業提早复工，此中包含汽車行業。本地媒體称，當局可能将在几天以後核准制造業企業复產。
上周菲亚特與工會达成為了协定，在當局放松贸易勾當限定以後，该公司将在乎大利工場内采纳庇護辦法，包含對厂房举行消毒、對工人举行體温筛查、供给口罩和消毒液等防護用品、從新放置工位和错開班次等。
通用批量出產呼吸機
截至美國东部時候14号16:00時（北京時候15日04:00時），美國新冠肺炎确診病例靠近60万，到达598670例，灭亡病例到达25239例。
美國疫情日趋紧张，車企转產醫療物資也提上日程。据外媒报导，通用汽車正在與透風公司Ventec Life Systems互助出產醫療装备，该公司暗示将在4月份發貨600多台透風装备。
究竟上，在此前，美國衛生與大眾辦事部（HHS）已签订了9份总價值靠近26亿美元的合同，在2020年末以前為美國國度计谋储蓄（U.S. Strat兒童早教玩具,egic National Stockpile）出產13.7万台呼吸機。在美國总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）援用國防出產方案（Defense Production Act ）以後，HHS與通用汽車签订了一份價值4.894亿美元的合同，通用必要在8月尾以前出產3万台呼吸機。
通用暗示，规划在6月尾以前完成近一半的定单，而且在8月尾以前完成另外一半。该公司将在其位于印第安纳州的科科莫工場出產呼吸機。
别的，该公司還颁布發表，從4月尾起头，其位于墨西哥托卢卡的工場每個月将出產150万個口罩，其方针是在6個月内出產900万個口罩，從而帮忙停止疫情的傳布。通用汽車墨西哥分公司在一份声明中暗示，其所出產的部門口罩将捐赠给墨西哥公立病院，其他一些将提供應通用的員工和經销商利用。
大都車企规复欧洲出產
跟着新型冠状病毒疫情逐步被節制，因停產就将近“活不下去”的車企们也筹备逐步复工了。据外媒报导，丰田将從4月22日起陆续规复其欧洲工場的出產。此中，丰田汽車法國工場将于4月22日起规复部門出產；波兰工場将于4月23日规复出產；丰田在英國、捷克、土耳其等國度的工場估计将在5月4日以後规复運营；丰田俄罗斯工場估计将于5月6日规复出產。
但與此同時，丰田在南非和东南亚等國度/地域的工場停產日期却再次耽误，此中原定于4月中旬复工的南非工場、泰國工場和菲律宾零部件工場的复工日期被耽误至4月30日；而原定于4月13日复工的委内瑞拉工場则直接被延迟至5月29日复工。
除丰田外，其他海外車企也正在“苏醒”中。4月13日，奥迪暗示，在匈牙利的乔尔內湖抽水肥,工場今朝已有约100名工人從新启動了单班體系的装置出產线，预定于本周末重启第二条出產线。
别的，戴姆勒团體则颁布發表自4月20日起，其位于德國的一家零部件工場将渐渐起头出產，但斟酌到員工康健和供给链問题，在4月30日以前该工場工人的事情時候都将被收缩。而欧宝则暗示，比及市場情况和律例都容许時，才會启動其Szentgotthard工場的出產。
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